• El uso del cinturón de seguridad reduce en 50 % el riesgo de muerte
Con la finalidad de evitar los accidentes automovilisticos, el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) recomienda el uso del cinturón de seguridad, el cual reduce hasta en 50 por ciento el riesgo de muerte en un accidente de automóvil, respetar los límites de velocidad y los señalamientos de tránsito, así como no conducir en estado de ebriedad o cansado.
El director del Hospital General de Zona (HGZ) número uno del IMSS, en Tapachula, doctor Fernando Dominguez Salgado, recomienda que “es muy importante extremar precauciones para evitar accidentes, sobre todo los automovilísticos que durante esta temporada vacacional estudiantil de julio-agosto se incrementan, al igual que los del hogar y los producidos por accidentes de trabajo”.
Otras medidas de seguridad que recomendó el director del Hospital del IMSS son: evitar las quemaduras producidas por los rayos solares, ya que a los jóvenes les gusta disfrutar de los llamados “baños de sol” y lo único que adquieren son quemaduras severas que posteriormente podrían generar otras patologías.
Advirtió que los factores climáticos, como la lluvia, representan incrementos en la atención de lesiones, producto de percances viales, ya que el pavimento mojado es un factor de riesgo importante para desencadenar daños a la salud, sobre todo en regiones como Chiapas, en donde llueve de manera frecuente durante el año y los conductores muestran impericia ante estas condiciones.
Destacó que se debe evitar que los niños viajen en el asiento delantero del vehículo porque no está diseñado para su tamaño, y en caso de impacto, pueden lesionarse severamente e, incluso, perder la vida. Comentó que las lesiones traumáticas como accidentes, homicidios y suicidios, ocupan la cuarta causa de mortalidad en general en el país y la primera causa entre las personas en edad productiva.
Subrayó el médico del Seguro Social en la entidad chiapaneca la importancia de usar cinturón de seguridad, ya que en el momento en que se produce un impacto en la mayoría de los casos el conductor sale “disparado” por el parabrisas y el golpe que recibe, por lo general, produce la muerte.
